Herramienta interactiva
Ordena el mantenimiento que puede estar pendiente.
La edad y el kilometraje importan, pero también el tiempo, el tipo de uso y lo que realmente consta en el historial.
Plan orientativo
Ordena el mantenimiento pendiente
Obtén una lista de comprobaciones por prioridad. No genera intervalos universales: el manual, el plan del fabricante y el historial real mandan.
Cómo leer el resultado
Qué tiene en cuenta el planificador
Seis datos, prioridades ordenadas
El planificador combina antigüedad, kilometraje, tipo de motor, uso habitual, kilómetros al año y si conservas el historial. Con eso ordena qué revisar primero. Un coche de 15 años con pocos kilómetros y sin facturas recibirá prioridades muy distintas de uno con 250.000 km y un libro de mantenimiento completo.
Los trayectos cortos, el uso urbano, el remolque o los caminos con polvo se tratan como uso exigente, igual que hacen muchos fabricantes en sus manuales.
Por qué no da kilómetros exactos
Los intervalos cambian entre motores del mismo modelo. Dar una cifra universal sería inventar. En su lugar, el planificador te indica qué elementos buscar en el manual y en las facturas, y qué tratar como pendiente si no hay constancia.
Convierte el resultado en un registro
Apunta en una hoja o en el libro de mantenimiento la fecha, los kilómetros, la pieza o el líquido y el taller de cada intervención. Ese registro te servirá para la próxima revisión, para la ITV y, si algún día lo vendes, para demostrar cómo se ha cuidado el coche.